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两岸专家:新型冠状病毒未来恐「毒力弱化」 和人类共存

武汉肺炎(COVID-19、新冠肺炎)在世界各国扩散的脚步还没停,很多人好奇病毒未来是否会长期存在。中国疾病控制中心前副主任杨功焕指出,新冠病毒未来可能和人类「长期共存」。▲专家分析,武汉肺炎病毒(新型冠状病毒)未来恐「流感化」,和人类共存。(图/Pixabay)杨功焕近日接受媒体访问时提到,目前很多专家开始讨论人类和新冠病毒将会形成什么样的关系,是如同SARS那样严格隔离控制,然后病毒消失,还是像流感病毒一样,毒力逐渐弱化,最终与人类共生,然后靠疫苗来预防、控制?杨功焕认为,今后更可能是第二种情况,新冠病毒恐和人类长期共存。杨功焕说,天花是人类透过科学方法消灭的唯一传染病,而多数传染病的病毒已学会如何与人类共存。随着病毒传播的时间一长,病毒历经多代传播之后,毒力可能进一步弱化,人们最后只要借由疫苗就可预防和控制它们,比如流感、麻疹、A肝等等。针对新冠病毒是否会长期存在这个问题,中国呼吸与危重症医学专家王辰也表示,这种兼具很强的传播性和致病性的病毒是不容易存活的,要是把宿主杀死了,它也活不了。所以,新冠病毒未来可能转变成慢性、像流感一样在人间存在。对此人类须做好准备,针对这个疾病和病毒的特点,作出相应的安排。无独有偶,流行病专家出身的副总统陈建仁2月10日下午在脸书发文也说,从2003年SARS爆发至今,冠状病毒逐渐从「低传染、高致死」,逐渐演变为「高传染、低致死」的武汉肺炎病毒,也就是渐渐演变成流感般的病毒。换句话说,它可能成为持续存在、周期循环的传染病。因应「冠状病毒流感化」的演变,我们应加强武汉肺炎防治药物的研发与量产,包括快筛试剂、抗病毒药物以及疫苗等药物。看更多 武汉肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情 最新报导: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新闻网提醒您:防范武汉肺炎,肥皂勤洗手、必要时戴口罩、避免食用生肉及生蛋、少去人多的场所、避免接触禽畜类动物!回国若身体不适请主动通报,14天内出现疑似症状请先拨打防疫专线,并戴上口罩尽速就医,务必告知医师旅游史。※ 免付费防疫专线:1922、0800-001922 

MyGonews国际评鑑 台北「碳揭露」再列A等级城市

▲2019国际城市碳揭露评鑑结果出炉,台北市再列A等级城市,接轨国际领航气候行动(图/资料照)文/林湘慈/MyGonews买购房地产新闻气候变迁影响日益显著,温室气体减量已成为全球共同的语言。台北市身为台湾首都以身作则,落实温室气体减量行动,并与国际接轨,2020年2月18日获得国际碳揭露计画(CDP)公布评鑑为2019年度A等级城市,这也是台北市连续两年蝉联年度A等级,显示北市在因应气候变迁具体执行作为获得国际肯定。 环保局说明,国际碳揭露计画(CDP)为一独立非营利组织,由国际法人投资机构如美林证券(Merrill Lynch)、高盛(Goldman Sachs)与汇丰银行(HSBC)等发起,台北市自2011年起参与国际碳揭露计画,每年主动登录温室气体减量成果。2019年5月CDP首度对全球596个参与碳揭露的城市进行2018年揭露成果评分,仅有7%的城市获得A等级评鑑,台北市即是其中一员,更是亚洲唯一获选专文介绍的城市。2019年,台北市再接再厉,在全球超过850个参与碳揭露的城市当中,再获A等级评鑑(105个城市获评A等级),连续两年获CDP年度碳揭露成果A等级评鑑! 国际间温室气体管理趋势,国家层级常囿于减碳协议等不确定因素,且排碳量集中于大城市,近年已从国家逐步转移至城市为减碳主体,城市减碳也成为国家减碳工作后盾。此次国际间参与2019年CDP评鑑之城市数目大幅增加,除显示在对抗气候变迁方面,城市的角色可因地制宜订定灵活之减碳政策,其分享成功案例和经验推广,更能带动国家的竞争力与永续力;另外,以城市领导在地气候行动,可让资讯更加透明和追溯,才能驱动在未来达成气候安全。 环保局表示,自2015年7月「温室气体减量及管理法」公布施行,北市府于同年12月即以2005年为基准年,连结「旧金山环境协议」和「温室气体减量及管理法」,规划提出2030年减量25%,2050年减量50%之减碳目标,经执行各项减碳措施,并完成2018年台北市温室气体盘查及查验机构(英国标准协会,BSI)查证通过,温室气体排放量相较于2005年已减少约96万公吨,减量约7.3%,显见台北市长期推动之减碳策略成效已逐步展现。 由于台北市主要产业型态以服务业为主,依据2018年温室气体盘查结果显示,约70%的温室气体来源属于电力使用造成的间接排放,其中住商部门排放量占比约75%、运输部门20%,因此,将节电列为台北市最优先的减碳策略,并将住商及运输两大部门列为减碳重点项目。爰此,台北市推动减碳特色是「节电先行、能效升级和低碳化转型」,自2018年起执行「县市共推住商节电行动」,补助服务业、医疗院所、社区、旅馆、学校等汰换灯具、空调设备、家户冰箱及导入能源管理系统等,经统计,2018年的总用电量即较2017年减少1.97亿度(相当于43.18万公吨CO2);另在运输部门方面,除持续优化大众运输系统外,推动共享运具、扩大公共自行车系统,并配合「清新空气行动2.0」,以「低污染、绿运输、区域联防」面向出发,建置友善电动车环境、引进电动公车、汰换老旧柴油车和二行程机车等各项措施,以降低温室气体排放量。未来台北市将持续落实气候行动,由「全球视野,台北行动」出发,接轨全球永续发展潮流,并积极迈向城市碳中和愿景。【本文获得 「MyGonews」授权刊登】原文在此

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本文来源:河北快3 责任编辑:河北快3最稳免费计划 2020年02月20日 12:59:36

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